Строительство как новая реальность: почему RWB вышел в лидеры девелопмента складской недвижимости

Когда мы говорим о маркетплейсе, первое, что приходит на ум покупателю, – это кнопка «Заказать» и пункт выдачи через дорогу. Но за этой видимой простотой скрывается гигантский, сложнейший механизм, который я сравниваю с живым организмом. Еще несколько лет назад наш путь к покупателю измерялся днями и километрами, и зависел от мощностей арендованных складов. Сегодня мы строим города в городах, и, как недавно отметили эксперты, неожиданно для многих заняли место лидера среди девелоперов складской недвижимости в России. Это не просто новая роль – это естественная эволюция бизнеса, где инфраструктура из издержек превратилась в главный актив, определяющий качество сервиса и скорость роста.

От аренды к инвестициям в устойчивость

На старте, как и многие, мы использовали арендованные площади. Это позволяло быстро масштабироваться, но у такой модели есть потолок возможностей. Когда рынок электронной коммерции в России начал расти двузначными темпами, стало очевидно: чтобы обеспечить доставку не просто быстро, а предсказуемо и буквально на следующий день, нужна своя инфраструктура. Распределенная сеть небольших арендованных складов и сортировочных центров давала нам географическую близость к покупателю, но сдерживала возможности для работы с определенными категориями товаров, и не позволяла выстроить по-настоящему устойчивую систему, способную выдерживать определенные нагрузки.

Поворотным моментом стало осознание: скорость сервиса – это больше не конкурентное преимущество, а базовая потребность. Покупатель идет туда, где уверен, что заказ получит быстро и точно в срок. А обеспечить такую гарантию может только тот, кто сам управляет своей «землей», стенами и технологиями. Переход к строительству собственных логоцентров стал для нас стратегической инвестицией в устойчивость.

Более того, мы получили возможность проектировать пространство под свои бизнес-процессы, а не подгонять процессы под готовое здание. Когда мы строим сами, мы можем гибко формировать планировку и архитектуру помещений еще на этапе проектирования, организовывать зоны приемки, хранения и отгрузки, учитывая специфику товаров и сезонные колебания спроса. А если потребуется – изменить инфраструктуру, избегая зависимости от ограничений и графиков арендодателей.

Если посмотреть на цифры, масштаб этого решения становится очевидным. Только за 2025 год мы запустили 12 собственных логистических комплексов. Это сделало нас не просто крупнейшим игроком рынка электронной коммерции, но и лидером складского девелопмента страны. Сейчас, к апрелю 2026 года, общая площадь нашей логистической инфраструктуры составляет более 5,2 млн кв. м. Но для нас важны не сами квадратные метры как достижение, а то, что за ними стоит: возможность обрабатывать рекордные объемы в пиковые сезоны без потери качества.

Подготовленная заранее инфраструктура позволила нам уверенно пройти традиционные осенние и новогодние пиковые нагрузки, превратив высокий спрос не в вызов, а в демонстрацию надежности сервиса.

География присутствия: от регионов России к международным хабам

Если говорить о географии присутствия, то масштабная работа идет как внутри России, так и за ее пределами. В настоящий момент собственные логистические комплексы функционируют в 20 российских городах, еще в 40 регионах проекты RWB находятся в разных стадиях строительства.

Наш девелоперский проект не ограничивается границами России. Мы последовательно развиваем международное направление, и здесь своя логика. Долгое время экспорт в страны СНГ и ЕАЭС обеспечивался за счет российских складских мощностей. Но по мере роста оборота, увеличения числа локальных продавцов и изменения ожиданий аудитории стало понятно: чтобы дать возможность селлерам из других стран расти, нужно, чтобы логоцентр был рядом с ними.

Сейчас, в апреле 2026 года, мы находимся на важном этапе: готовятся к открытию первые собственные логистические объекты компании за пределами России. Флагманский проект – логистический комплекс в Беларуси, расположенный в индустриальном парке «Великий камень». Его площадь составляет 136 тыс. кв. м, и полный ввод в эксплуатацию запланирован до конца этого года. Параллельно в Казахстане завершается строительство двух крупных объектов – в Астане (165 тыс. кв. м) и Алматы (106 тыс. кв. м). Первые этапы обоих проектов мы запустим в 2026 – начале 2027 года.

Мы уже заключили инвестиционное соглашение с Кыргызстаном, определили площадку для строительства в Узбекистане. Совокупная площадь новых объектов в странах СНГ превысит 500 тыс. кв. м. Для нас это не просто расширение географии. Это инструмент для превращения локального бизнеса в глобальный – это актуально как для продавцов площадки в странах присутствия, так и для российских селлеров.

Так, когда у производителя в Казахстане появляется возможность хранить товары в современном логоцентре внутри страны и при этом продавать их по всей России, Беларуси и другим странам присутствия с той же скоростью логистики, как если бы они находились на местном рынке, это меняет экономику региона. Работает это и на российских продавцов – чем более развитой мы делаем складскую инфраструктуру в странах присутствия, тем быстрее и проще отечественный селлер продает свои товары через платформу не только российскому покупателю, но и клиенту в странах присутствия.

Близость складов к продавцам снижает логистические издержки, упрощает хранение и отгрузку и в разы ускоряет доставку конечному покупателю. Такие объекты снижают барьеры для масштабирования бизнеса. Мы уже видим, как наличие нашей инфраструктуры в разы увеличивает обороты локальных селлеров, а также создает дополнительные возможности для занятости местного населения.

Больше, чем просто склады

Строительство собственных логоцентров – это история не только про эффективность маркетплейса. Экономический эффект таких инвестиций выходит далеко за пределы платформы. Каждый новый логистический хаб запускает цепную реакцию в смежных отраслях. Для продавцов и производителей снижаются операционные и логистические издержки за счет более эффективного хранения, консолидации грузов и оптимизированной доставки.

Для покупателей это означает более короткие сроки получения заказов и стабильное качество сервиса. Одновременно строительство и обслуживание складских объектов создает новые возможности для занятости – как непосредственно в логистике, так и в смежных сферах, включая транспорт, обслуживание инфраструктуры и IT-решения.

Завершая разговор о строительстве, нельзя не сказать о том, чем мы еще наполняем эти стены. Сегодня склад – это место, где задачи выполняют не только люди, но и роботы. На наших объектах функционирует более 50 единиц автоматического сортировочного оборудования и свыше 250 роботов, транспортирующих стеллажи и паллеты с товарами. Благодаря этому мы перешагнули порог в 12 миллионов товаров, ежедневно сортируемых с помощью автоматизации – это более 40% от всего объема. Такая автоматизация позволяет увеличивать скорость складских операций и доставки товаров конечному покупателю, повышать точность сборки заказов и даже оптимизировать площадь хранения.

Современные склады становятся технологичными не только внутри, но и как инженерные сооружения. Мы оснащаем их энергоэффективными решениями по освещению и электроснабжению, внедряем системы, которые позволяют снижать эксплуатационные расходы и уменьшать углеродный след.

Вместо заключения

Мы стали девелопером потому, что это единственный способ сохранять лидерство в рынке, где скорость и забота стали главной валютой. Строя собственные логистические объекты, мы создаем не просто «бетонные коробки». Мы создаем среду, где высокие технологии работают на человека, где локальный предприниматель получает доступ к глобальным рынкам, а покупатель получает свой заказ не через неделю, а в тот момент, когда он ему действительно нужен.

В долгосрочной перспективе формирование современной складской сети становится фундаментом устойчивого экономического роста. Такая инфраструктура повышает инвестиционную привлекательность регионов, упрощает международную торговлю и способствует более глубокой интеграции стран СНГ и ЕАЭС в глобальные логистические цепочки. В выигрыше оказываются все участники экосистемы – от локальных предпринимателей до самой платформы, формируя основу для устойчивого роста и долгосрочного развития рынка электронной коммерции. И мы намерены продолжать этот путь, потому что залог хорошего сервиса – это не только скорость реакции, но и надежность фундамента, на котором этот сервис построен.